Транспортировка негабаритных грузов

Варианты перевозки негабаритных грузов из/в Ковров собственными тралами по РФ

Максимальное расстояние

9 996 км.

Максимальный вес

121 т.

Количество траллов

9 шт.

Максимальная длина

35 м.

Максимальная высота

4,5 м.

Максимальная ширина

6,03 м.

Рассчитайте стоимость перевозки груза

Основной грузопоток негабаритных перевозок в Ковров и из Коврова обеспечивают крупные производственные предприятия города и района: Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ), ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева», ООО «Котельный завод» и пр. На ковровские заводы поставляются станки и производственное оснащение. С заводов покупателям и дилерам отправляется продукция: фрезерное оборудование, стрелково-пушечное и зенитно-ракетное вооружение и пр. Транспортная компания «Негабарит онлайн» готова представить негабаритные и тяжеловесные тралы для доставки грузов любой конфигурации и весогабаритных параметров из Коврова или в Ковров. Мы более 10 лет специализируемся на перевозках негабаритного и тяжеловесного груза и знаем, что это один из наиболее серьезных и ответственных видов транспортировки. Не каждый перевозчик с водителями, имеющими права категории С, Е может и готов перевозить негабарит. И дело здесь не столько в техническом ресурсе и опыте, сколько в сложности процесса подготовки и самой транспортировки.

На каждый маршрут и конкретный груз оформляется разрешение Росавтодора. Оно действует 3 месяца. По истечении этого времени или при смене маршрута приходится оформлять документ заново. Определенную сложность представляет и погрузка. Негабарит не уложишь на паллеты и не поместишь в стандартную машину. Приходится растентовывать и снимать опорные стойки еврофуры или использовать трал. Сам процесс грузоперевозки сопровождается постоянным вниманием со стороны инспекторов ГИБДД, проверкой документов, замерами груза по ширине, высоте и длине, а следовательно такие остановки в движении увеличивают срок доставки. Если же на дороге возникнет потенциально аварийная ситуация или груз не будет соответствовать сопроводительным документам, штрафы за перевозку КТГ (крупного тяжеловесного груза) окажутся намного выше. Обойти все эти сложности и организовать доставку быстро, безопасно, в соответствии со всеми требованиями и нормами нам помогает опыт, многолетняя практика и предельное внимание к мелочам.

Для организации перевозки из Коврова или в Ковров в распоряжении нашей компании:

– свой автопарк – 9 негабаритных площадок и 2 тяжеловеса до 115 тонн.

– отдел механика.

– отдел подготовки разрешений. Работают бывшие сотрудники Росавтодора.

Негабаритные грузы мы преимущественно возим на специальных площадках - тралах, которые не имеют ограничений по ширине груза. Большинство из них имеют уширители, которые позволяют спокойно перевозить грузы с опорой на платформу до 3 метров шириной. Конечно же есть возможность перевозить грузы и на полуприцепе, для этого необходимо его растентовать и убрать опорные стойки, сделав из него площадку. Но не стоит забывать, что при этом высота платформы будет заметно выше площадки трала, а именно на 20 сантиметров. Стандартная высота площадки для перевозки негабарита 0,8-0,95 мм в зависимости от страны и предприятия изготовителя.

Все тралы имеют повышенное число боковых проушин и петель для крепления груза. Конструкция трала усилена и некоторые имеют возможность раздвижки до 30 метров. Такие тралы иногда называют «телескоп». Такое количество возможных участков крепления груза, как правило через метр , обусловлено нестандартными размерами и конфигурацией самого груза. Груз не всегда бывает четко прямоугольным. Поэтому крепление груза и использование цепей и талрепов – важный атрибут спокойной и безаварийной доставки негабаритного груза.

Во время отправки негабарита необходимо контролировать работу такелажников (креплением негабаритного груза занимаются такелажники). Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку груза.

При неправильном креплении негабаритного груза может произойти следующее:

– во время маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.

– возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.

– при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.

Крайне важно присутствие водителя негабарита при погрузке. Ведь как только груз погружен, закреплен и машина выехала с погрузки ответственность за перевозку груза несет водитель и компания перевозчик.